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当地时间6月30日晚,欧洲飞机制造商中国巴士公司宣布,计划在全球范围内裁员约1.5万人。该公司表示,这是对COVID-19肺炎疫情的相应业务调整。

当晚,空客公司发布了一份题为“空客计划进一步适应疫情”的新闻稿,正式披露了全球裁员的具体细节:德国将裁员5100人,法国将裁员5000人,英国将裁员1700人,西班牙将裁员900人,其余将在世界其他国家和地区裁员。上述裁员包括法国和德国空客户的子公司。

空该客户表示,目前不排除强制裁员,但公司将与社会合作伙伴合作,采取自愿辞职、提前退休和适当的长期部分失业计划等多种方式来减少上述大规模裁员的影响。这次裁员人数占空客户总数的10%以上。

客运公司的首席执行官丽芙警告说,该公司正面临航空业经历的最严重的危机。他表示,空乘客采取的措施可以抵御疫情带来的最初影响,现在有必要确保公司作为全球航空领域的领导者能够坚持下去并摆脱危机。

空乘客对未来导航的预测不乐观空行业前景,并认为在空的交通量将回到疫情爆发前的水平,不会早于2023年,甚至迟于2025年。由于疫情的影响,全球航班数量急剧下降,对商用飞机的需求也急剧下降。

作为0+客户,许多航空公司也受到了疫情的重创。根据国际航空公司+运输协会的数据,今年航空公司+公司的损失将达到840亿美元。

法国工会重申他们反对强制裁员。空预计客户将与工会就裁员问题进行进一步谈判。空客户希望与工会达成协议,并在2021年完成裁员计划。

当地时间6月30日晚,欧洲飞机制造商中国巴士公司宣布,计划在全球范围内裁员约1.5万人。该公司表示,这是对COVID-19肺炎疫情的相应业务调整。

当晚,空客公司发布了一份题为“空客计划进一步适应疫情”的新闻稿,正式披露了全球裁员的具体细节:德国将裁员5100人,法国将裁员5000人,英国将裁员1700人,西班牙将裁员900人,其余将在世界其他国家和地区裁员。上述裁员包括法国和德国空客户的子公司。

空该客户表示,目前不排除强制裁员,但公司将与社会合作伙伴合作,采取自愿辞职、提前退休和适当的长期部分失业计划等多种方式来减少上述大规模裁员的影响。这次裁员人数占空客户总数的10%以上。

客运公司的首席执行官丽芙警告说,该公司正面临航空业经历的最严重的危机。他表示,空乘客采取的措施可以抵御疫情带来的最初影响,现在有必要确保公司作为全球航空领域的领导者能够坚持下去并摆脱危机。

空乘客对未来导航的预测不乐观空行业前景,并认为在空的交通量将回到疫情爆发前的水平,不会早于2023年,甚至迟于2025年。由于疫情的影响,全球航班数量急剧下降,对商用飞机的需求也急剧下降。

作为0+客户,许多航空公司也受到了疫情的重创。根据国际航空公司+运输协会的数据,今年航空公司+公司的损失将达到840亿美元。

法国工会重申他们反对强制裁员。空预计客户将与工会就裁员问题进行进一步谈判。空客户希望与工会达成协议,并在2021年完成裁员计划。

来源:千龙新闻网

标题:空中国巴士公司计划在全球裁员约15,000人

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