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随着心有二手车的营销策略,“20万辆好车,10%首付”的口号已经传遍了大街小巷。当用户发现这一点时,他们发现很难拥有“低价”和好车

11月21日,包括二手车买主王在内的19名车主在21世纪投诉平台上联合投诉,称他们遭遇了“例行贷款”。除了心有金融服务收费不合理等问题之外,王立军说,还有一些问题,比如与心有宁波签约网点的用户签订大小合同。从王先生遇到的双重合同问题来看,情况并非如此。

“常规贷款”

10月25日,王先生在宁波市金州区江南路39号二手车交易市场购买了一辆2016年2.0t自动28t凯迪拉克ats二手车。据该店销售人员介绍,裸车价格为16.8万元,其中首付款为裸车价格的30%,金额为5.04万元。

门店销售人员刘娟口头告诉王先生,如果王先生想减少首付款,他可以选择签署一份金额略高于实际金额的“和解”合同。本合同的作用是协调公司与银行的关系,但实际上,王先生没有必要偿还这么多。

根据金融服务评估的“对账”合同,王先生购买的凯迪拉克总价为248,500元(根据汽车家园网站,上述车型最新款的新车终端零售价仅为218,800元)。除首付款4.95万元外,王先生还需缴纳保险费7000元、车辆评估费2000元、金融服务费4300元、代理费1150元、汽车经销商服务费2000元、gps安装费1800元、车辆安全保修费2323元、信用审核和票据应答费1500元及相关费用2.2万元。

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事实上,王先生已被分成36个月,每月支付5087元,利息共计39000元。除首付款49,500元外,王先生还在合同签订前后支付了金融服务费、转让费、汽车经销商代理费、汽车经销商服务费等款项。截至目前,王先生已向二手车及宁波宏源二手车经纪有限公司支付约5.2万元..王先生剩余贷款金额为16.5万元,加上利息及其他费用,王先生将偿还18.31万元。王先生的购车费用总计23.51万元,超过了新车的售价。

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与“和解”合同相比,王先生买车还需要支付近24万元。公关部相关人员联系王先生否认大、小合同事件,表示将进一步调查,并与王先生进行调解,重新起草合同内容。

王先生回忆起他决定买车的情景。“如果是在我们这边,我肯定不会买这辆车。”王先生解释说:“我不同意销售员给我分期付款,但看车后,车商告诉我分期贷款的利率和银行正常利率一样,只是不收评估费。”任何费用。”听了汽车经销商的话,王先生决定先付一万元定金,然后隔天办理分期付款业务。

第二天,当王先生去申请分期付款贷款时,他决定不买,但后来汽车经销商告诉王先生,如果他决定不买车,押金将不会退还。目前,双方正在进行调解。

管理混乱

根据汽车之家网站上发布的数据,上述新款凯迪拉克的出厂价格为298,800英镑。据了解,该车目前的总购买量为218,800元,经销商在厂家指导价的基础上降价80,000元,几乎是购买新车的30%。

上海浦东凯迪拉克4s店营业员齐女士告诉《投资者新闻》记者:“这辆凯迪拉克裸车的价格与网上价格218,800元一样,但如果你在网下签合同,会有一定的折扣,因为这个月的营销力度很大,在此基础上空.的裸车价格大幅下降”

另一方面,根据汽车家园网站的公开数据,该车型的二手车价格从15.8万元开始,比心有二手车给出的裸车价格低1万元。

11月24日,用户胡珊(化名)在心有购买的2012福克斯二手车因逾期被收回。这辆车已经被评估为7万元,胡山先付了1万多元,剩下的近6万元贷款已经陆续还清。胡山说:“我买的车比新车还贵。”

最近,胡山因病需要住院,剩下的两三笔贷款无法偿还。胡山购买的二手车被公司收回。车辆被拖走时,车内仍有胡珊的病历、银行卡和其他个人物品。胡山联系了心有公司取回他的个人物品,但对方告诉他,剩余的钱必须在取回之前付清。

根据心有公司与用户签订的《车辆收处置委托书》,车辆所有权属于凯丰金融租赁(杭州)有限公司,如借款人违约,需无条件同意心有公司收回并处置金融租赁车辆,以清偿业主的贷款债务。同时,汽车主要放弃对汽车回收行为、汽车回收相关费用以及汽车回收处置价格异议的所有抗辩权;收取车辆的费用应由车主承担;当车辆回收处置后的价格不足以清偿车主贷款时,车主应补足相关金额。

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根据上述要求,胡山对心有公司的收车行为不能有任何异议。对此,上海市精建律师事务所高级合伙人应表示:“在合同履行期间,承租人有权占有和使用租赁物。即使承租人之前已经签署了《车辆收运和处置授权书》,如果双方在处置过程中未能达成协议,出租人将无正当理由强行收回租赁物,承租人可以要求赔偿损失。扣押个人财物是违法的,承租人可以向管理部门投诉或者向法院提起诉讼。”

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另外,胡山说他买的是一辆事故车,但是他买的时候没有被评估机构告知。据胡珊说,在把车开回家后,发现备胎上有很多玻璃渣。用户陆文(音译)最近在心有站台预订了一辆车,却发现车被换了,于是他立即向心有公司为自己的权利辩护。该公司回应称,它将索赔一些钱。

据了解,心有二手车合作评估机构为友信派(北京)二手车评估评估有限公司,股权渗透后,心有集团实际控制人戴昆持有99.99%的股份。这意味着,心有的二手车鉴定和评估是与二手车销售终端相同的真正控制者。其既是裁判又是球员的行为会影响评估结果的公正性吗?《投资者新闻》记者就上述问题采访了公司相关人员,截至记者发稿时,未收到任何回复。(思考金融产生了)■

来源:千龙新闻网

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