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中国高铁的盈利能力堪称世界“标杆”。京津高速铁路于2008年开通;沪宁和沪杭高速铁路于2010年开通;京沪和广深高速铁路于2011年开通;2013年开通的宁杭高速铁路已经实现盈利。值得注意的是,这六条盈利的高速铁路有一个共同的特点,那就是它们都位于东海岸。

来源:千龙新闻网

标题:年赚百亿的京沪高铁 平均卖一张票利润有多少?

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