海尔旗下快捷通遭央行处罚 第三方支付将面临更严监管

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第三方支付行业已经进入高速发展时期。2016年，行业增长率超过50%，移动支付增长率超过100%。然而，随着行业的快速发展，配套的监管政策也逐渐加强。

自2017年初以来，对第三方支付行业的监管不断升级。海尔集团第三方支付平台快捷通支付服务有限公司(以下简称“快捷通”)因损害客户合法权益被央行处罚，进一步表明监管部门的“收紧诅咒”正在一步步逼近。

虽然已经取得了牌照，但面对越来越严格的监管，似乎不容易支付。在这种情况下，第三方支付机构处于只增不减的状态。

风险管理不足，罚款70，000

自2017年初以来，对第三方支付行业的监管不断升级。

北京银通支付有限公司违反客户公积金相关规定，被罚款6万元；海尔集团旗下第三方支付平台快捷通(以下简称“快捷通”)也因违规被罚款7万元。

《经济导报》记者了解到，今年2月6日，快捷通受到了中央银行杭州中心支行的行政处罚。行政处罚信息公示表显示快递未按要求建立相关制度措施或风险管理措施；未按要求公开披露相关事项的；违反经营管理规定，损害客户合法权益的”，罚款7万元。

此前，QuickTime在支付行业年度100强中排名第49位，在50强中排名第50位。据公开信息，快捷通成立于2012年7月11日，注册资本1亿元。是海尔集团下属的浙江海尔网络科技有限公司的全资子公司，其支付业务有效期至2018年7月5日。

作为第三方支付企业，因未按规定建立相关制度措施或风险管理措施，损害客户合法权益而受到处罚，实在令人惊讶。22日下午，《经济导报》记者联系了蒯顼通，了解处罚的详细情况，但蒯顼通说，责任人在美国，暂时难以联系。截至记者发稿时，《经济先驱报》记者尚未收到任何来自QuickTime的回复。

然而，《经济导报》记者在官方网站上发现，2017年1月20日发布了《非银行支付机构风险事件信息披露公告》。公告披露了2016年快捷通的195个风险事件。其中，账户泄露风险事件97起，涉及103个银行账户和102个支付账户，占0.62‰；与资本损失相关的风险事件98起，涉及104个银行账户和103个支付账户，占比0.0027‰，赔付率60.43%。

“严打”将会继续

中国社科院支付清算研究中心研究员赵耀表示，央行对“QuickTime”的处罚只应是日常工作中发现问题后的“日常行政处罚”，不应对企业产生实质性影响。然而，监管机构日益规范第三方支付平台的管理已成为共识。

随着行业监管措施的实施，第三方支付机构经历了前所未有的监管压力，如果不小心，它们已经触到了红线。据不完全统计，央行及其分支机构在不到一个月的时间里发出了五次罚款，罚款金额从6万元到4000多万元不等，总计超过1亿元。业内人士普遍认为，这是央行将进一步收紧监管的信号，预计罚款将会一个接一个出现。

互联网金融业的一些人士告诉《经济导报》记者，传统企业和互联网企业获取支付许可证的初衷都是为了建立独立完整的交易，形成一个闭环业务。支付作为商业交易过程中最重要的环节，对行业的发展起着支撑作用。掌握支付等同于控制资金流和信息流。支付是企业切入财务最便捷的渠道。然而，尽管已经获得了牌照，但要在一夜之间付款并不容易。

去年初，央行联合发布了《非银行支付机构风险专项整治实施方案》，以打击支付市场。特别是，央行报告支付违规行为的方法将极大地促进市场监管和规范市场。

此外，第三方支付机构处于只增不减的状态。央行表示，原则上，新机构在一段时间内不会获得批准；注重现有机构的规范性指导和风险缓释，以防范系统性和区域性风险为底线；完善监管体系，强化监管手段，强化专项治理和执法，进一步增强监管有效性。可以看出，对第三方支付的“严打”将会继续。

在这种情况下，许多企业已经退出第三方支付。参与第四批换证的三家第三方支付机构将于今年6月份不参与换证，其中两家(浙江盛举网络科技有限公司和海南岛一卡通支付网络有限公司)因支付许可证合并，另一家(北京润晶搜索投资有限公司)自愿选择放弃换证。

来源：千龙新闻网