世界第一辆湖北制造的陆上电动固井车成功试生产

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6月28日，世界上第一辆陆上电动固井车在四川威远页岩气区完成了第一次固井作业，设备运行稳定，固井质量优良。这一举动标志着世界上第一辆陆地电动固井车工业试验的成功。

固井车是中国石化(湖北)机械有限公司自主研发的第一套电动固井系统，采用电动驱动力设计技术、混浆泵注入变频传动技术、主动安全防护技术和大功率固井泵车集成技术；装机功率为1600马力，最大工作排量为2.8立方米/分钟，最大工作压力为79兆帕，可实现单机进行深井、超深井固井施工的注水泥和清水泥浆置换；变频电机与长寿命柱塞泵的独特组合，使设备在满载条件下全天连续运行，无级变速可满足宽压力、大排量等各种复杂工况。一辆1600型电动固井车相当于三辆600马力的传统柴油驱动固井车同时作业，具有高功率、环保、节能、维护成本低、机器长度短、转弯半径小、易于山地运输等优点。所有关键部件均已国产化，打破了国外动力系统对固井设备的瓶颈。

近年来，石化机械积极践行绿色发展理念，大力推进油气设备和工具的电气革命，成功研发大功率电动压裂撬、电动固井车等设备，不断为油气勘探开发贡献国内高效机械设备。

6月28日，世界上第一辆陆上电动固井车在四川威远页岩气区完成了第一次固井作业，设备运行稳定，固井质量优良。这一举动标志着世界上第一辆陆地电动固井车工业试验的成功。

固井车是中国石化(湖北)机械有限公司自主研发的第一套电动固井系统，采用电动驱动力设计技术、混浆泵注入变频传动技术、主动安全防护技术和大功率固井泵车集成技术；装机功率为1600马力，最大工作排量为2.8立方米/分钟，最大工作压力为79兆帕，可实现单机进行深井、超深井固井施工的注水泥和清水泥浆置换；变频电机与长寿命柱塞泵的独特组合，使设备在满载条件下全天连续运行，无级变速可满足宽压力、大排量等各种复杂工况。一辆1600型电动固井车相当于三辆600马力的传统柴油驱动固井车同时作业，具有高功率、环保、节能、维护成本低、机器长度短、转弯半径小、易于山地运输等优点。所有关键部件均已国产化，打破了国外动力系统对固井设备的瓶颈。

近年来，石化机械积极践行绿色发展理念，大力推进油气设备和工具的电气革命，成功研发大功率电动压裂撬、电动固井车等设备，不断为油气勘探开发贡献国内高效机械设备。

来源：千龙新闻网