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6月29日,交通运输部在5月份宣布了交通运输的经济运行。数据显示,5月份,交通运输主要指标继续回升,交通运输固定资产投资累计增速由负转正,货运量实现月度正增长,港口货物吞吐量稳步增长,商业客运量和中心城市公共交通客运量进一步回升,疫情造成的缺口正在迅速填补。

今年以来,交通运输部通过固定资产投资、复工复产、货运经营和商业客运四大方面为维护我国经济发展和社会稳定的大局提供了有力保障。交通部发言人孙说。

专家表示,交通运输部门作为经济发展的排头兵,正在牵头协调防疫和经济发展两大大局,增强了中国经济发展的韧性和后劲。

乘客和货物都反弹了

社会秩序继续保持稳定

5月,中国的客运和货运克服了疫情的不利影响,都实现了反弹。

货运方面,5月份全国货运总量为40.7亿吨,由4月份的2.1%下降到0.4%,今年首次实现正增长。

在客运方面,5月份完成7.4亿人次,同比回升至50.7%,比4月份回升10.9个百分点。特别是中心城市公共交通客运量继续回升。5月,36个中心城市公共交通客运量35.2亿人次,同比回升至60.9%,比4月回升10.9个百分点。

实现这个结果并不容易。COVID-19的突然肺炎流行极大地影响了各行各业。交通作为保障基本生产生活交通的基础产业,坚决贯彻落实党中央的决策部署,出色完成各项交通保障工作,有效促进了社会秩序的持续稳定。

专家表示,为了确保社会稳定,交通行业付出了巨大的努力和成本。以高速公路为例,从2月17日至5月5日,为降低物流成本、支持防疫,全国范围内收费公路免征车辆通行费,收费总额超过1590亿元。交通部等部门还联合下发了《关于进一步降低物流成本的实施意见》,从制度、要素、税费、信息、综合成本等五个维度提出了24项重点任务和35项具体措施,以减轻物流企业负担,降低综合物流成本。

交通运输固定资产投资累计增长率由负转正

填补投资缺口

经济复苏的前景很好

1-5月,交通运输固定资产投资10223亿元,同比增长0.9%。今年以来,累计增长率首次上升,表明疫情造成的交通投资缺口已初步填补。孙在此前的新闻发布会上说。其中,公路投资7183亿元,同比增长1%;内河和沿海投资219亿元,同比增长199亿元,同比分别增长1.9%和1.7%。5月份,每月投资3433亿元,同比增长27%。

今年以来,由于其他投资受阻,交通投资加快,基础市场稳定,新的动能被激活。交通运输部已做出多项安排,要求加快重大项目建设,着力扩大交通运输固定资产有效投资,用新技术扶持传统交通运输项目,使交通运输项目成为新基础设施的主力军,交通运输成为扩大内需的主力军。

据报道,目前,交通行业的主要领域已经恢复工作和生产。截至6月22日,在建重点工程复工率达到99.84%。公路水路运输企业复工率达到98.7%,其中客运和货运企业复工率分别达到98%和99.6%。

据有关专家分析,弥补交通运输固定资产投资缺口意义重大。

首先,交通项目规模大,投资规模大,能有效带动投资,对冶金、机械、建筑、电力、信息、精密仪器等行业也有很强的拉动作用,为落实“六稳六保”要求,全面建设防疫条件下的小康社会提供了重要保障。

第二,运输在促进消费方面起着倍增和催化作用。加快交通领域基础设施建设,有利于进一步改善交通环境,有效激发中国消费潜力。

此外,交通基础设施投资也能帮助该地区提升发展水平。如6月24日,中铁十八局集团承建的绵阳科技城集中开发区西区首批6个城市道路工程顺利通过验收,为绵阳科技城集中开发区基础设施路网建设迈出坚实一步,将进一步推动绵阳经济发展和产业转型升级。

充分的就业保障

成千上万的家庭拥有更强大的饭碗

交通运输部相关负责人表示,交通运输经济已逐步回到正轨,这也带来了更多的就业机会。

疫情开始时,对客运和货运的需求大幅下降。疫情期间,铁路客运业务受到严重冲击,约90%的道路运输企业处于亏损状态,大部分水路运输经营者停航,民航企业创下月度亏损新纪录。司机等关键群体的就业和生活压力明显增加。

在这种情况下,5月份客运和货运的复苏意义不言而喻。根据国家统计局的数据,截至2018年底,中国共有57万家运输、仓储和邮政企业,员工人数为1396.7万人,分别比2013年底增长126.2%和12.0%。客货运输的反弹意味着这些员工的基本生活得到了保障。

与此同时,交通基础设施投资的加速也导致了就业增长。

交通基础设施建设项目建设周期长,就业规模大,一直是保障就业的重武器。此外,交通基础设施建设一般远离市区人群,便于集中管理。

复工后,根据实际情况,各项目加大了招聘规模,增加了就业人数,稳定了社会预期。截至5月14日,仅中国就有63.7万人进入铁路建设项目。

专家表示,各种投资的进一步增加和交通经济的改善不仅带来了数量的增长,也带来了劳动力就业质量的提高。例如,在建筑领域,超级盾构、高寒高原铁路、跨海大桥、智能公路等新设备和新方案需要具备较高知识储备的人才。在应用领域,5G通信、北斗导航、无人驾驶、物联网应用等。,也需要相关人才来展示自己的才华。

交通运输固定资产投资累计增长率由负转正

6月29日,交通运输部在5月份宣布了交通运输的经济运行。数据显示,5月份,交通运输主要指标继续回升,交通运输固定资产投资累计增速由负转正,货运量实现月度正增长,港口货物吞吐量稳步增长,商业客运量和中心城市公共交通客运量进一步回升,疫情造成的缺口正在迅速填补。

今年以来,交通运输部通过固定资产投资、复工复产、货运经营和商业客运四大方面为维护我国经济发展和社会稳定的大局提供了有力保障。交通部发言人孙说。

专家表示,交通运输部门作为经济发展的排头兵,正在牵头协调防疫和经济发展两大大局,增强了中国经济发展的韧性和后劲。

乘客和货物都反弹了

社会秩序继续保持稳定

5月,中国的客运和货运克服了疫情的不利影响,都实现了反弹。

货运方面,5月份全国货运总量为40.7亿吨,由4月份的2.1%下降到0.4%,今年首次实现正增长。

在客运方面,5月份完成7.4亿人次,同比回升至50.7%,比4月份回升10.9个百分点。特别是中心城市公共交通客运量继续回升。5月,36个中心城市公共交通客运量35.2亿人次,同比回升至60.9%,比4月回升10.9个百分点。

实现这个结果并不容易。COVID-19的突然肺炎流行极大地影响了各行各业。交通作为保障基本生产生活交通的基础产业,坚决贯彻落实党中央的决策部署,出色完成各项交通保障工作,有效促进了社会秩序的持续稳定。

专家表示,为了确保社会稳定,交通行业付出了巨大的努力和成本。以高速公路为例,从2月17日至5月5日,为降低物流成本、支持防疫,全国范围内收费公路免征车辆通行费,收费总额超过1590亿元。交通部等部门还联合下发了《关于进一步降低物流成本的实施意见》,从制度、要素、税费、信息、综合成本等五个维度提出了24项重点任务和35项具体措施,以减轻物流企业负担,降低综合物流成本。

交通运输固定资产投资累计增长率由负转正

填补投资缺口

经济复苏的前景很好

1-5月,交通运输固定资产投资10223亿元,同比增长0.9%。今年以来,累计增长率首次上升,表明疫情造成的交通投资缺口已初步填补。孙在此前的新闻发布会上说。其中,公路投资7183亿元,同比增长1%;内河和沿海投资219亿元,同比增长199亿元,同比分别增长1.9%和1.7%。5月份,每月投资3433亿元,同比增长27%。

今年以来,由于其他投资受阻,交通投资加快,基础市场稳定,新的动能被激活。交通运输部已做出多项安排,要求加快重大项目建设,着力扩大交通运输固定资产有效投资,用新技术扶持传统交通运输项目,使交通运输项目成为新基础设施的主力军,交通运输成为扩大内需的主力军。

据报道,目前,交通行业的主要领域已经恢复工作和生产。截至6月22日,在建重点工程复工率达到99.84%。公路水路运输企业复工率达到98.7%,其中客运和货运企业复工率分别达到98%和99.6%。

据有关专家分析,弥补交通运输固定资产投资缺口意义重大。

首先,交通项目规模大,投资规模大,能有效带动投资,对冶金、机械、建筑、电力、信息、精密仪器等行业也有很强的拉动作用,为落实“六稳六保”要求,全面建设防疫条件下的小康社会提供了重要保障。

第二,运输在促进消费方面起着倍增和催化作用。加快交通领域基础设施建设,有利于进一步改善交通环境,有效激发中国消费潜力。

此外,交通基础设施投资也能帮助该地区提升发展水平。如6月24日,中铁十八局集团承建的绵阳科技城集中开发区西区首批6个城市道路工程顺利通过验收,为绵阳科技城集中开发区基础设施路网建设迈出坚实一步,将进一步推动绵阳经济发展和产业转型升级。

充分的就业保障

成千上万的家庭拥有更强大的饭碗

交通运输部相关负责人表示,交通运输经济已逐步回到正轨,这也带来了更多的就业机会。

疫情开始时,对客运和货运的需求大幅下降。疫情期间,铁路客运业务受到严重冲击,约90%的道路运输企业处于亏损状态,大部分水路运输经营者停航,民航企业创下月度亏损新纪录。司机等关键群体的就业和生活压力明显增加。

在这种情况下,5月份客运和货运的复苏意义不言而喻。根据国家统计局的数据,截至2018年底,中国共有57万家运输、仓储和邮政企业,员工人数为1396.7万人,分别比2013年底增长126.2%和12.0%。客货运输的反弹意味着这些员工的基本生活得到了保障。

与此同时,交通基础设施投资的加速也导致了就业增长。

交通基础设施建设项目建设周期长,就业规模大,一直是保障就业的重武器。此外,交通基础设施建设一般远离市区人群,便于集中管理。

复工后,根据实际情况,各项目加大了招聘规模,增加了就业人数,稳定了社会预期。截至5月14日,仅中国就有63.7万人进入铁路建设项目。

专家表示,各种投资的进一步增加和交通经济的改善不仅带来了数量的增长,也带来了劳动力就业质量的提高。例如,在建筑领域,超级盾构、高寒高原铁路、跨海大桥、智能公路等新设备和新方案需要具备较高知识储备的人才。在应用领域,5G通信、北斗导航、无人驾驶、物联网应用等。,也需要相关人才来展示自己的才华。

来源:千龙新闻网

标题:交通运输固定资产投资累计增长率由负转正

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