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2017年10月16日,贵州省高级法院作出一审判决,认定汽车销售者构成消费者欺诈,撤销销售合同,退回汽车,并责令按照汽车价格给予三倍赔偿,金额为550万元,三倍赔偿金额为1650万元。

杨(音译)是一名车主,两年前在贵州新贵兴一家豪华轿车4s店买了一辆豪华车。然而,使用了一段时间后,他发现这辆车的状况似乎与新车不同,在使用过程中经常出现故障。

虽然我多次向经销商寻求反馈,但经销商总是找各种各样的理由来搪塞。直到2016年,车主杨到店内进行正常保养,却意外得知车在交付前有大修记录,杨愤然将经销商告上法庭。

经调查,法院了解到,该车到达贵州新贵兴进口4s店的当天,公司在交接检查时发现该车左前门有油漆损坏,因此对其进行了打磨和打蜡处理,以消除损坏,并记录在车辆维修记录中。

之后,车右后方的遮阳帘发出异常噪音,新贵兴4s店更换了遮阳帘总成,维修记录中也有记录。

在随后的审理过程中,经销商未能提供任何证据证明车主杨在交车前已被告知维修记录,因此被法院认定为故意向消费者隐瞒车况,侵犯消费者知情权,构成欺诈。

2017年10月16日,贵州省高级法院作出一审判决,认定汽车销售者构成消费者欺诈,撤销销售合同,退回汽车,并责令按照汽车价格给予三倍赔偿,金额为550万元,三倍赔偿金额为1650万元。

经过两年的驾驶,一审判决后,杨实际获利1650万元。这一波行动确实震惊了我们的朋友。只能说贫穷限制了我们的想象力。我们不太了解豪华车的世界。但话说回来,由于经销商的欺诈行为,根据《消费者权益保护法》,法院判了三次赔偿,这实际上根本不是损失,经销商只能按价支付。

巧合的是,旧车或修理过的车都是在4s店购买的,这也是近两年汽车版的头条新闻。许多消费者在4s店提到的“新车”上花了很多钱,但在使用过程中故障频繁发生,许多消费者只能承受巨大的损失。

归根结底,这是由于他们缺乏维权意识,这导致经销商赢得了空.一些经销商甚至在消费者来维权时将过错归咎于“车型的通病”,并提出让消费者跳过经销商,直接向制造商维权。面对这种像踢球一样捍卫自己权利的过程,消费者无能为力。

因此,为了尽可能避免经销商提及“旧车”,消费者只能在取车过程中加强自己的判断,检查新车的状况,从而避免购买测试车或翻新车。那么,我们在检查汽车时应该注意哪些方面?让我们来谈谈真实的事情。

有些消费者只是在验车时检查车漆、轮胎和车内电器的工作状况,而没有对车进行深入检查。然而,这些项目不能从根本上消除购买“二手车”的可能性。因此,验车过程中也需要开出正确的药。

1.带一辆新车并不重要,不管它是否脏

众所周知,一般来说,4s店现有的车都停在露天停车场。因此,乍一看,大多数新车看起来都很糟糕,外观很脏,刹车盘生锈,甚至车身上还有鸟粪。因此,一些消费者认为这些新车是买不到的。事实上,恰恰相反,当你提到新车时,你应该更倾向于提到这些脏车,而不是那些新外观的车。

同一批停放在停车场很长一段时间的汽车应该几乎是肮脏的,没有任何清洗,但看起来泥泞但没有污染的汽车往往需要特别的关注,这可能是特别处理的经销商,因为经销商不会处置现有的汽车在停车场没有任何理由,他们通常是装饰和清洗后,业主拿起汽车。

2.不要觉得麻烦。必须检查油尺

一些消费者脸皮薄,认为在销售人员面前验车是对他们的不信任和对他们表现的不尊重。事实上,汽车属于大宗商品,每一轮都要花费数十万英镑。在车辆检测过程中,我们应该摒弃这些“常规”品质,对车辆进行深入检测,只对自己负责。

如果是试驾或长时间驾驶的汽车,发动机机油将不再干净。因此,在检查汽车时,我们应该取出油尺,用干净的纸巾擦拭,观察发动机机油情况。如果发动机油是棕色和黑色的,那么应该淘汰汽车,而不是硬着头皮接受它。

3.碳是否沉积在排气管的内壁上

一般来说,车辆经过一段时间后,排气管内壁会轻微变黑,这是一种用手触摸时会沾到手指的黑色粉末。即使你开车40或50公里,这种情况也绝对不会发生。因此,在检查汽车时,不能简单地根据仪表板上显示的数字来判断新车的里程数,排气管内壁明显发黑的汽车也应该淘汰。

4.不要放过任何轻微的划痕

因为它是一辆新车,所以它应该像新车一样明亮干净。洗车后,我们应该仔细检查车身上是否有划痕。即使是小划痕也不能放过,包括内饰,我们应该坐在车里进行详细的检查,比如中央控制面或中央控制功能区上的使用痕迹和划痕。如果有任何缺陷,我们应该要求经销商更换汽车。在这种情况下,失去并不是一件幸事。即使它不影响将来的使用,也不要强迫自己接受它。

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5.有没有胎毛并不重要

一些老主人建议,在检查汽车时,我们必须看看轮胎上是否有胎毛。所谓的胎毛是轮胎上的橡胶颗粒。事实上,是否有胎毛并不重要,因为更换轮胎只是一件小事,对经销商来说并不麻烦。

与检查胎儿毛发相比,检查汽车时检查四个轮胎的生产日期是否相同更为重要。一般来说,一辆新车的四个新轮胎必须在同一时间同一批次生产。如果一些轮胎有不同的生产日期,甚至根本不是同一个品牌,那么这样的新车也应该被果断淘汰。

通过以上验车,我们可以基本淘汰一些长期被他人驾驶的“新车”,从根本上杜绝我们自己购买次品的可能。当然,车辆检查过程远比这些项目简单。发动机运转是否平稳,油漆和钣金是否均匀,内部外观是否完好,应逐一检查。车辆检查越详细,就越能保证将来的正常使用。

来源:千龙新闻网

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